Tribu à payer à la route ?

Que faire face à ce fléau terrible que sont les accidents de la route ? Cette route qui puise chaque année un tribu trop important au sein de notre jeunesse ?
Que ce soit ce dernier week-end, trois morts sur la route d'Henri-Chapelle ou le médiatique accident de François Sterchelle,... chaque famille frappée par ce terrible coup du sort ne guérit jamais tout à fait de ses blessures psychiques.

Interdire la conduite de véhicules puissants à de jeunes conducteurs, modérer la puissance des voitures, faire passer un alcotest à la sortie des dancings, les campagnes de prévention, le dialogue avec les enfants... ?

On a beau le savoir, mais chaque semaine de nouvelles victimes sont à dénombrer.
Chaque week-end, je ne suis que totalment rassuré que lorsque j'entends mes enfants rentrer, sain et sauf ai-je presque envie de dire à la maison.

Comment réagissez-vous, vous parents avec vos jeunes ?
Que faire que dire ? Je joue la carte de la confiance et de la disponibilité. "Je suis prêt à venir vous chercher à n'importe quel heure si vous avez trop bu ou avec un conducteur qui a bu.
N'hésitez jamais." leur dis-je !

Une seul réponse :

http://www.isaweb.be/francais/index.html

http://www.lavia.fr/

Et vite SVP

Du site Isaweb :
"Des recherches britanniques montrent que, si tout le monde roulait avec ISA (obligatoire et dynamique), il y aurait : 59 % en moins d’accidents mortelles, 48% en moins de morts et de blessés graves et 36% en moins de blessés. Ces chiffres sont des pourcentages calculés (sur base d’une comparaison entre la vitesse réelle au moment de l'accident et la vitesse autorisée). Étant donné qu'en Grande-Bretagne le contrôle de vitesse est très sévère, on peut s’attendre que les chiffres pour la Belgique seront probablement encore plus élevés."


Rapide calcul : en europe 50.000 morts par année sur les routes. Donc 48% : 24.000 vies sauvées par année.......

Aujourd'hui, il est possible de coupler le démarrage de la voiture avec un système alcootest. Si la personne a bu, la voiture ne démarre pas.

Il y a aussi l'analyse intelligente de la conduite, couplée avec un GPS. Une personne ayant bu aura une conduite "anormale" par rapport à l'endroit où elle se trouve. Le système peut dès lors couper l'arrivée de carburant au moteur.

Mais quoi qu'il en soit, je suis personnellement favorable à la tolérence zéro pour l'alcool au volant. Si on conduit, on ne boit pas. Je pense que cette disposition est plus qu'une précaution pour soi-même : c'est un signe de respect des autres usagers de la route.

Et pourquoi les pouvoirs publics n'interdisent t'ils pas la vente et la consommation de toutes boissons alcoolisée dans toutes les discotheques et lieux de rassemblement de jeunes ?

Conbien de mort évité par cette simple mesure ?

Ce ne serait pas une bonne idée, les jeunes iraient en chercher ailleurs pour faire la fête.

Je veux aussi faire remarquer qu’il n’y a pas que les jeunes qui boivent en conduisant, il y a aussi des d’adultes en bleu de travaille ou en col blanc et cela même pendant la journée.

Virgile a écrit

Citation :

Aujourd'hui, il est possible de coupler le démarrage de la voiture avec un système alcootest. Si la personne a bu, la voiture ne démarre pas.

Pour moi c’est la seule solution valable et qui devrait être obligatoire.

Oui, peut-être
Et les jeunes qui ne boivent pas ?
Mon fils ne buvait pas, il ne se drogait pas
Il travallait, il était sérieux
Il aimait le travail du bois depuis tout petit, alors, il en avait fait son métier
Etudes techniques, et puis apprentissage, a sa demande, et ensuite engagement chez un patron
D'un velomoteur il est passé à une petite moto et ensuite, apres le passage du permis, à une voiture
Une seat ibisa. Il a eu un acicdent avec cette voiture, Démolie, mais sans conséquence pour lui
Il à racheté une deuxieme séat, il a fait gonflé le moteur et installer une puce pour la débrider.
Cette petite bombe montait à +/- à 200 km/h
Un jour noir de septembre 2002, il s'est endormit au volant, il roulait vite, il roulait toujours trop vite,Faut dire qu'il roulait comme un dieu
Il revenait de chez sa petite amie, pour dormir à la maison
A la barraque Michel, La route tourne légerement vers la droite
Dans son sommeil, il est aller tout droit
Il a labourré le fossé sur 60 metres, je l'ai mesuré
Ensuite, il à percuté un mur de terre qui l'a éjeter de son véhicule

Transporté par hélico, dans le coma, à l'hopital de a citadelle, Il est mort 7 jours plut tard, sans reprendre connaissance

Il avait 20 ans et une semaine

J'étais content de voir Falken revenir sur le forum.....mais ce qu'il nous dévoile est particulièrement triste. Ce serait tellement bien si on pouvait ne plus lire de semblables choses.......je ne sais rien dire de plus....

En fait, ce sont les mentalités des conducteurs qu'il faut changer.

Dès l'apprentissage de la conduite, il est important de ne parler que de conduite défensive : contrôle de la vitesse, bonne visualisation de sa position par rapport aux autres usagers, respect des limitations (elles sont la pour une bonne raison), respect des normes des constructeurs d'automobiles (si un moteur est bridé sur un modèle de voiture, il y a peut-être aussi une raison), ...

Je suis aussi favorable à la tolérence zéro à l'alcool (drogue et autres cochonneries) au volant. Si on conduit, on ne boit pas. Je pense que cela fait partie d'une attitude responsable.

Je ne dis pas que nous pourrions éviter tous les drames de la route, mais nous pourrions sans doute éviter plus d'une fois qu'un père comme Falken vive avec l'absence d'un fils disparu beaucoup trop tôt.

Maintenant, je pense qu'un système d'alerte en cas de sommeil au volant devrait pouvoir être mis en place. On pourrait s'inspirer peut-être d'un système comme la "pédale de l'homme mort" des trains ou d'un système de mesure des paramètres biométriques ? En tout cas, peu importe le système retenu par les ingénieurs, nous avons la technologie pour aider à éviter des erreurs et des drames.

On pourrait imaginer aussi que ces systèmes de sécurité soient financés par la sécurité sociale puisque cela évitera des interventions médicales parfois longues et couteuses.

Oui, il faut que les mentalités changent à bien des niveaux et pas seulement chez les conducteurs tout compte fait ... chez nos élus également.

Comme tous les accidents de la route, on a toujours envie de dire que c'est un de trop. Je fais 70000 km par an et je peux vous dire que ce n'est jamais réjouissant de voir des catastrophes de la route, et Dieu sait si j'en vois presque tous les jours.

Je suis un peu de l'avis de Virgile. S'il y a un code de la route, il est là pour être respecté. Je ne me fais pas plus catholique que le pape, je roule parfois aussi trop vite. Ce que j'ai plus de mal à accepter, ce sont les gens qui confondent la notion de conducteur et la notion de pilote. La route est là pour tous les conducteurs. Certains conduisent mieux que d'autres, assurément, mais la plupart tentent de faire de leur mieux, c'est déjà bien. Certains par contre, font tout pour pourrir la route et la rendre dangereuse, on peut les appeler "pilotes" ou "chauffard" ... Mis à part que le vrai "pilote" n'exerce son talent que sur circuit et que s'il joue au mariolle, il risque de perdre sa licence de pilote automobile.

Sur l'alcool au volant, c'est comme pour les lois sur le tabac dans les restaurants, ... Tant qu'il y aura une petite tolérance, il y aura toujours des excès et des gens qui ne respectent pas la loi. Là non plus, je n'ai de leçon à donner à personne ...

Nous héritons aussi d'un code de la route et de politiques de mobilité qui ont été pondus il y a plusieurs dizaine d'années S'il y a bien certains ajustements ou aménagements, ils ne sont à coup sûr plus adaptés non plus à la réalité du nombre de véhicules sur les routes.

Des mesures simples existent malgré tout. Plutot que de verbaliser avec amende les chauffards, immobilisons leur véhicule 4h la première fois, 8h la seconde fois, ... Comme je l'ai déjà dit pour d'autres sujets, des gens qui paient et pour qui les amendes ne sont totalement pas dissuasives, il y en a plein. Agissons là où ca leur fait le plus mal ...

pancraslane a écrit:

J'étais content de voir Falken revenir sur le forum.....mais ce qu'il nous dévoile est particulièrement triste. Ce serait tellement bien si on pouvait ne plus lire de semblables choses.......je ne sais rien dire de plus....

Bonjour, Pancraslane
Désolé si j'ai pu vous choquer d'une façon ou d'une autre. Idem pour tous les membres de ce forum tellement sympathique

Comme je l'ai expliquer aux membres qui m'ont envoyer un mp, je regrette un peu ce post

Mon but n'était surement pas que l'on s'appitoit sur mon sort, loin de la
Mais la mort d'un jeune, en voiture est une chose qui me révolte profondément

la raison m'importe peu, alcool, vitesse, inconscience
Le résultat est là

Je vois parfois certains jeunes rouler à tombeaux ouvert
J'ai tellement envie de les stopper et de les amener devant la tombe de mon fils
De leurs expliquer, de leurs faire comprendre que la vitesse, qu'aimait tant mon fils, ne vaut pas une vie

Mon idée d'interdire toute vente et consommation d'alcool dans les discotheques est t'elle tellement mauvaise ?

Si cette mesure permettrait de sauver la vie de 20 jeunes par an
ou de 10 jeunes par an
Ou même d'un seul jeune par an
Ne vaudrait t'elle pas la peine ?
Moi je dit oui